私は、15日の衆院予算委員会分科会で、ＪＲ東海がすすめるリニア中央新幹線についてただし、必要性もなく、住民の意見も聞かずにすすめていると追及。建設計画を凍結すべきだと求めました。

　この計画は、大規模公共事業でありながら国会審議など公的関与が及ばないまますすめられています。
　理由として「輸送力の限界」があげられていますが、現在でも３〜４割の空席があります。また、「老朽化」対策という理由もあげられています。しかし、すでに大規模改修をすすめていることから成り立ちません。

　「震災への備え」も東海・東南海・南海の３海域地震に耐えられるのか疑問視されているとのべ、建設理由は破たんしていると批判しました。

　太田昭宏国交大臣は、「有識者会議の科学的知見で、安全であるという検証が出されている」としか答えられませんでした。私は「安全神話を振りまくものだ」と批判しました。
　さらに私は、住民の支持がそもそも得られていないと指摘し、建設を認めた答申案について、反対と中止、再検討を求める意見が７３％を占めていることをあげ、「わずか１年余りの審議会の議論だけで『見切り発車』をしてはならない」と強調。建設計画は凍結すべきだと主張しました。
　太田国交大臣は「指摘を受け止める。安全安心を確保して公共事業においては納得性のあるものをしていかなければならない」と答えました。